1月25日，一汽公布了2024年核心目标任务。今年，一汽在新车销量方面必达347万辆，欲实现营业收入6360.3亿元。
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其中，自主板块今年销量必达90万辆，力争迈上100万辆台阶，进一步实现进阶突破；新能源汽车销量必达50万辆，实现倍增；海外销量必达15.8万辆，其中自主品牌12.8万辆。
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在刚刚过去的2023年，一汽累计实现零售销量337.3万辆，同比增长8.8%，自主品牌销量、新能源汽车销量和海外销量均实现不错的增长；达成营业收入6249.4亿元，同比增长6%。
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分品牌来看，红旗品牌2023年零售销量突破37万辆，同比增长29.5%，其中新能源汽车零售销量破8.5万辆，同比增长135%。主力车型红旗H5和红旗HS5，去年双双突破年销10万辆，同比增长40%。
一汽奔腾2023全年销量突破12万辆，同比增长59.4%，创下八年来最高水平。
一汽-大众2023全年累计完成终端销量1,910,205辆（含奥迪进口车），同比增长4.8%。其中，大众品牌终端销售1,050,017辆，同比增长0.9%；奥迪品牌终端销售698,188辆（含进口车），同比增长9.8%；捷达品牌终端销售162,000辆，同比增长10.3%。
一汽丰田2023年实现零售销量800,018辆，同比增长4.1%，据悉是主流日系合资品牌去年唯一实现正增长的车企。其中锐放去年销售140,846辆，RAV4荣放销售180,665辆，皇冠陆放销售48,241辆，同比分别增长76.4%、12.6%、5.2%。
整体来看，去年一汽丰田电动化车型销售284,983辆，同比增长36.7%，占比达35.6%；高端化车型销售398,075辆，同比增长12.9%，占比达49.8%。（盖世汽车 Vivi）
（责任编辑：郭跃）
