中国经济网1月23日讯（记者 郭跃）日前，乘用车市场信息联席会发布预测数据：1月，狭义乘用车零售市场规模约为220.0万辆，受去年同期超低基数影响，同比增幅可达70.2%左右。其中，新能源乘用车预计零售80.0万辆左右，环比下降-15.3%，渗透率约为36.4%。
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具体来看，乘联会表示，2023年12月，车市终端促销力度不减，并延续到2024年1月。据乘联会统计，截至1月中旬，多数企业仍延续了上一年年底的促销政策，消费者购车热情被持续拉动；同时，今年春节在2月份，1月有22天的完整工作、销售时间，有利于推高春节节前消费；此外，春节前返乡用户购车热度虽不及往年，但也对整体车市有明显拉动。综合来看，1月车市“开门红”条件充足。
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通过数据来看，乘联会表示，1月初，虽有部分厂商小幅收紧优惠力度，但也有厂商推出春节前优惠促销措施，综合来看，市场整体优惠力度仍无回收迹象，乘用车总体市场折扣率约为20.4%。
通过趋势来看，1月首周，主要厂商终端销量维持较高水平，乘用车日均销量达5.40万辆。第二周，乘用车市场依旧温和上涨，日均销量达5.85万辆。第三周，日均零售预计可提升至6.29万辆。第四周至第五周，春节前的乘用车市场仍有冲高空间，日均销量预计可达9.72万辆。综合推算，1月，乘用车零售市场规模约为220.0万辆。
（责任编辑：陈梦宇）
